Xplora557

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Bicylindre 4T de 554 cc, homologué EURO 5+ Cylindrée 554 cc Alésage x Course 70,5 x 71 mm Boîte de vitesses 6 rapports. Sélecteur au pied Embrayage Multidisque en bain d’huile avec système anti dribble Démarrage Électrique Injection Électronique Refroidissement Liquide

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Multitubulaire en acier haute résistance Sous-châssis Acier Bras oscillant Aluminium. Suspension Avant : Fourche inversée KYB Ø43 mm (150 mm de débattement) Suspension Arrière : Mono-amortisseur KYB réglable en pré charge (150 mm de débattement) Guidon Double diamètre Repose-pieds Avec caoutchouc anti-vibrations. Pneu Avant : 120/70-R17. Pneu Arrière : 160/60-R17 Jantes Aluminium. Frein avant : Double étrier 4 pistons à fixation radiale, double disque de 320 mm Frein Arrière : Étrier avec disque de 260 mm ABS Système ABS Bosch double canal, déconnectable

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 20 L.

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Silencieux avec Protecteur

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Trail

Avantura Rally 307R

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Monocylindre 4t. 6 Vitesses. Refroidissement liquide. Carburateur à injection électronique.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Colonne centrale en acier haute résistance. Suspension avant : Fourche inversée ø43mm, réglable en compression et en détente, débattement de 235mm. Suspension arrière : Amortisseur progressif réglable en précharge, compression et détente, débattement de 235mm Roue avant : 90/90-21” – MICHELIN Tracker. Roue arrière : 100/100-18″ – MICHELIN Tracker. Frein avant : Étrier double piston. Disque wave Ø300mm. Frein arrière : Disque wave Ø240mm.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 21 L.

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Silencieux avec Protecteur

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Supermotard

Aventura Rally 307

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Monocylindre 4t. 6 Vitesses. Refroidissement liquide. Carburateur à injection électronique.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Colonne centrale en acier haute résistance. Suspension avant : Fourche inversée ø43mm, réglable en compression et en détente, débattement de 235mm.
Suspension arrière : Amortisseur progressif réglable en précharge, compression et détente, débattement de 235mm. Roue avant : 80/100-21” Roue arrière : 120/80-18″ Frein avant : Étrier double piston. Disque wave Ø300mm. Frein arrière : Disque wave Ø240mm.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 21 L.

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Silencieux avec Protecteur

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Supermotard

Rieju 300 MR Racing

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Kickstarter (nouveau levier) et électrique. Boîte de vitesses à 6 rapports. Multidisque à bain d’huile. Embrayage Magura. Clapets Force 4

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis : Dos central en acier au chrome-molybdène.
Amortisseur avec réservoir de gaz KYB. Fourche : KYB ø48 mm, système AOS, cartouche fermée

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> FUEL : 9,8 L

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Neken Diamètre variable

Rieju 300 MR Ranger

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Boîte de vitesses à 6 rapports. Multidisque à bain d’huile. Embrayage Magura. Clapets Force 4

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis : Dos central en acier au chrome-molybdène. Bras oscillant en aluminium, système de biellette réglable manivelle-culbuteur. Fourche inversée Kayaba de 46mm. Carénage en plastique adapté à l’enduro.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> FUEL : 9,8 L

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Double diamètre

MRT 50cc SM Trophy

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche R16v inversée Ø41mm. Amortisseur Mono-shock à Gaz. Disque Wave Ø300mm avec Pince à Double Piston pour les freins avant. Disque Wave Ø200mm pour les freins arrières.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en aluminium

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Diamètre Double Tommaselli

MRT 50cc SM Trophy

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche R16v inversée Ø41mm. Amortisseur Mono-shock à Gaz. Disque Wave Ø300mm avec Pince à Double Piston pour les freins avant. Disque Wave Ø200mm pour les freins arrières.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en aluminium

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Diamètre Double Tommaselli

MRT 50cc SM Pro Black Series Red

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche inversée Ø40mm. Amortisseur Mono-shock à Gaz avec Bouteille Séparé avec Système Prs. Disque Wave Ø300mm avec Pince à Double Piston pour les freins avant. Disque Wave Ø200mm pour les freins arrières.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en aluminium

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Aluminium avec Protecteur de Barre Transversal

MRT 50cc SM Pro Black Series Cyan

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

MRT 50cc SM Pro Black Series Red

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche inversée Ø40mm. Amortisseur Mono-shock à Gaz avec Bouteille Séparé avec Système Prs. Disque Wave Ø300mm avec Pince à Double Piston pour les freins avant. Disque Wave Ø200mm pour les freins arrières.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en aluminium

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Aluminium avec Protecteur de Barre Transversal

MRT 50cc SM Pro Black Series Green

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche inversée Ø40mm. Amortisseur Mono-shock à Gaz avec Bouteille Séparé avec Système Prs. Disque Wave Ø300mm avec Pince à Double Piston pour les freins avant. Disque Wave Ø200mm pour les freins arrières.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en aluminium

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Aluminium avec Protecteur de Barre Transversal

MRT 50 SM White & Red / EXISTE EN RABAISSÉ

𝙈𝙤𝙩𝙚𝙪𝙧 -> Refroidissement Liquide, 6 vitesses.

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙚 -> Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable. Fourche Hydraulique Ø37mm. Amortisseur Mono-shock.

𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩é 𝙙𝙚 𝙧é𝙨𝙚𝙧𝙫𝙤𝙞𝙧 -> 6,32 L.

𝙋𝙤𝙩 𝙙’é𝙘𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 -> Courbe avec Silencieux en acier

𝙂𝙪𝙞𝙙𝙤𝙣 -> Supermotard